Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu törende yaptığı konuşmasında şu ifadelere yer verdi: "TUSAŞ'ın 1973'te iki küçük kulübede başlayan bağımsızlık yolculuğu bugün 4 milyon metrekarelik dev tesislerde, KAAN'dan HÜRJET'e, ANKA'dan ATAK-2'ye kadar dünya çapında projelerle taçlandı.

İşte bu büyük yolculuğun yeni bir zirvesi de bugün karşımızda. Başlangıçta sivil amaçlı tasarlanan T625 Gökbey, 23 Mart 2016'da yapılan başvuruyla başlayan, tam 10 yıllık yoğun bir süreç sonunda Sivil Havacılık Genel Müdürlüğümüzün verdiği tip sertifikasına kavuşmuş oldu.

600'den fazla teknik toplantı, 180'den fazla sertifikasyon testi, yaklaşık 18.000 uçuş test noktası, 800'den fazla uyum dokümanı ve Şubat 2026'da gerçekleştirilen doğrulama uçuşları. Tüm bunlar, CS-29 standartları başta olmak üzere uluslararası gerekliliklere tam uyumla tamamlandı.

Bu süreç Kamusal Dönüşüm Modeli kapsamında geliştirilen KDM-ERP Sertifikasyon Modülü ile tamamen dijital ortamda, kanıt bazlı ve şeffaf bir şekilde yürütüldü. Böylece Türkiye, hava aracı sertifikasyonunu uçtan uca dijital ve milli bir platform üzerinden yönetebilen dünyadaki çok sınırlı sayıdaki ülkeden biri haline geldi.

Bu sertifika ile Türkiye sivil döner kanatlı hava aracı tasarlayıp, üretip ve kendi ulusal otoritesiyle yabancı bir bağımlılık olmadan sertifikalandırabilen seçkin ülkeler arasına katıldı. Artık ABD, Avrupa Birliği ülkeleri, Kanada ve Brezilya gibi köklü havacılık ekosistemlerinin yanına, gururla kendi bayrağımızı da dikiyoruz."