K.K.K.lığının Çelik Kanatlı Akıncıları Türk Kara Havacıları
Kara Havacıların Türk Havacılık Tarihi ile birlikte başlayan serüvenleri, Kara Kuvvetleri Komutanlığı içerisinde ayrı bir sınıf oldukları günden bu yana daha da güçlenerek devam etmektedir. Kara Havacılar Çanakkale Muharebelerinde, Kurtuluş Savaşında kısıtlı imkânları ile destanlar yaratırlarken, Cumhuriyet döneminde de Kore ve Kıbrıs Barış Harekâtı’nda görevlerini en iyi şekilde yerine getirmiş ve 40 yıldır da bölücü terör örgütüne karşı mücadele etmektedirler. Dünya orduları içinde Hava Hücum (Uçar Birlik) Harekâtı bağlamında hatırı sayılır bir duruma gelen Türk Kara Havacıları, taarruz helikopteri konusunda ise özellikle T129 ATAK Taarruz Helikopterlerinin hizmete girmesiyle hem yurt içi hem de sınır ötesi görevlerde birçok başarıya imza atmıştır.
Barışta ve savaşta, yüksek hareket kabiliyetine sahip vurucu bir güç ve yüksek dereceli tehdit ortamında, karma ve müşterek harekât içerisinde her türlü meteorolojik koşulda ve coğrafyada, gündüz ve gece 24 saat kesintisiz harekât icra edebilme kabiliyetine sahip olan Kara Havacılık Komutanlığı, yeniden teşkilatlandıkları 2003 yılından beri Türk Kara Kuvvetleri Komutanlığının ana ast birliklerinden biri olarak görev yapmaktadır.
İyi eğitilmiş, her an harbe hazır, moral gücü yüksek, vatan sevgisiyle dolu pilot, uçuş teknisyeni görev ekibi ve diğer görevli personelin oluşturduğu büyük bir aile olan Kara Havacılık Komutanlığı’nın vizyonu; “Her an harbe hazır bir birlik olmak”tır.
Bu yıl 113’üncü kuruluş yıl dönümlerini kutlayacak Türk Kara Havacılığında yaşanan son gelişmeler ve geleceğe yönelik faaliyetleri hakkında görüşlerini almak üzere Kara Havacılık Komutanı Tuğgeneral Zeynel Abidin ERGİNBAŞ ile görüştük.
Defence Turkey: 1911 yılında temelinin atıldığı Türk Kara Havacılığı, 2003 yılında Kara Havacılık Komutanlığı’nın kurulması ile yeni bir sürece girmiştir. Kuruluşundan itibaren Türk Kara Havacılığının gelişiminden kısaca söz edebilir misiniz? Türk Kara Havacılığı bugüne kadar hangi aşamalardan geçmiş, hangi harekâtlarda görev alarak tecrübe edinmiş ve envanterinde hangi hava araçları bulundurmuştur?
Tuğgeneral Zeynel Abidin ERGİNBAŞ: Türk Kara Havacılığının temelini 01 Haziran 1911 yılında Genelkurmay Başkanlığı bünyesinde teşkil edilen Tayyare Komisyonu oluşturmaktadır.
Dünyadaki askeri gelişmeleri yakından izleyen Kara Kuvvetleri Komutanlığı, 1948 yılında Polatlı’da Topçu sınıfına bağlı “Topçu Tayyareciliği” adı altında bir “Hava Grubu” kurmuş ve günümüzdeki modern Kara Havacılığın temelini atmıştır. 1957 yılında Hava Grubu, “Kara Ordusu Havacılık Okulu” ismini almıştır.
Ülkemizin ilk havalimanı olan Ankara Güvercinlik Meydanında icra edilen sivil hava ulaşım hizmetlerinin; 1955 yılında ülkenin ikinci tam teçhizatlı uluslararası hava limanı olan Esenboğa Havalimanı’na nakledilmesini müteakip; Kara Ordusu Havacılık Okulu 1958 yılında Polatlı’dan Ankara Güvercinlik Meydanı’na intikal etmiştir.
1990 yılında AH-1W, 1992 yılında AH-1P, 2014 yılında T129 ATAK Taarruz Helikopterlerinin envantere girmesi, Teröristle Mücadele Harekâtına (TMH) sağlanan Kara Havacılık desteğinin etkinliğinin artmasında önemli rol oynamıştır. 1991 yılında envantere giren B-200 ve 2018 yılında envantere giren B-350 uçakları ile kara havacılığın yurt içi ve yurt dışı uçuş etkinliği artmış ayrıca İnsanlı Keşif Uçağı (İKU) olarak TMH’a keşif ve gözetleme görevleri ile katkı sağlamışlardır. 1993 yılında S-70 Sikorsky, 1995 yılında AS-532 Cougar Genel Maksat, 2016 yılında CH-47 Chinook Yük helikopterlerinin, 2022 yılında T-70 Genel Maksat Helikopterlerinin envantere girmesi ile kara havacılığın harekât sığası daha da genişlemiştir. 2009 yılında envantere giren T-182T uçağı ve 2023 yılında envantere giren AW 119 Eğitim Helikopteri ile geleceğin kara havacıları daha modern hava araçları ile eğitim almaktadır.
20 Temmuz 1974’te başlayan Kıbrıs Barış Harekâtı’na katılan Kara Havacılık Birlikleri, Kırnı ve Gönyeli bölgelerine gerçekleştirdikleri hava hücum harekâtlarında göstermiş oldukları başarılar ile dikkat çekmiştir. Harekâtın tüm safhalarında kendilerine tevdi edilen tüm uçuş görevlerini harekât tamamlanana kadar büyük bir başarı ile ifa etmişlerdir. Kara havacılığın artan önemi ve gelişmesine paralel olarak, 1986 yılında Kara Havacılık Sınıfı kurulmuştur.
Ayrıca Doğu ve Güneydoğu Anadolu Bölgesinde icra edilen, TMH’a Kara Havacılık desteği sağlanarak önemli tecrübeler kazanılmış ve özellikle son dönemde Irak kuzeyinde icra edilen Pençe serisi harekâtlarda ve Suriye’de icra edilen sınır ötesi harekâtlarda Kara Havacılık Komutanlığı çok önemli seviyede katkı sağlamıştır.
Kara Havacılık Okulu, 1997 yılında yapılan kadro değişikliği ile Tümen seviyesine çıkarılarak Kara Havacılık Okulu ve Eğitim Merkezi Komutanlığı olarak yeniden teşkilatlandırılmıştır.
Kara Havacılık Okulu ve Eğitim Merkezi Komutanlığı, 15 Ağustos 2003 tarihinde Kara Havacılık Komutanlığı adı altında yeniden teşkilatlandırılarak Kara Kuvvetleri Komutanlığı’na bağlanmıştır.
2014 yılında Kara Havacılık Okul Komutanlığı, 2018 yılında ise İHAS Tugay Komutanlığı teşkil edilerek Kara Havacılık Komutanlığına bağlanmıştır.
1957 yılından beri Güvercinlik Meydanı’nda eğitim faaliyetlerine devam eden Kara Havacılık Okul Komutanlığı, 2018 yılında Isparta Kılıç Meydanı’na intikal etmiştir.
2020 yılında Ankara Güvercinlik Meydanı’nda konuşlu bulunan 1’inci Kara Havacılık Alay Komutanlığı Isparta Kılıç Meydanı’na ve Batman’da konuşlu bulunan İHAS Tugay Komutanlığı da Ankara Güvercinlik Meydanı’na intikal etmiştir.
Defence Turkey: Sayın Komutanım, döner kanatlı hava araçlarında meydana gelen teknolojik gelişmeler nelerdir? Türk Kara Havacılığı dünyada ordularındaki son gelişmelere paralel olarak kendisini sürekli olarak yenileme bağlamında ne gibi modernizasyon projelerini hayata geçirmektedir?
Tuğgeneral Zeynel Abidin ERGİNBAŞ: Devam eden başlıca modernizasyon projelerimiz şunlardır;
2007 yılında imzalanan sözleşmeyle ATAK Helikopter Projesi başlatılmıştır. 2014 yılında ilk helikopter teslim alınmış olup teslimatlar halen devam etmektedir.
2002 yılında FİS (ÖZIŞIK Sistemleri) Sözleşmesi imzalanmıştır.
HEHSİS 2005 yılında yapılan sözleşmeyle devam etmektedir.
T-70 G/M Helikopteri tedarik sözleşmesi 2014 yılında imzalanmış ve ilk helikopter 2022 yılında envantere girmiş olup teslimatlar halen devam etmektedir.
Defence Turkey: Geleceğin muharebeleri, zaman, mekân ve vasıtaları bakımından çok boyutlu ve her türlü teknolojik yeniliğin rol oynayacağı bir ortamda cereyan edecektir. Kara havacılığı da muharebe ortamının en önemli kuvvet çarpanı olarak mütalaa edilmektedir. Geleceğin çok boyutlu harekât ortamında kara havacılığını neler beklemektedir ve kendisini geleceğin muharebe ortamına, personel eğitimi ve hava aracı envanteri açısından ne şekilde hazırlamaktadır?
Tuğgeneral Zeynel Abidin ERGİNBAŞ: Geleceğin muharebe alanı birçok teknolojik gelişmeyi içerisinde barındıracaktır. Ancak, muharebe alanındaki insan faktörü hiçbir zaman önemini yitirmeyecektir. Bu kapsamda özellikle teknolojik gelişmelere uygun olarak pilotların eğitimleri icra edilmektedir. Hava aracı görev simülatörleri ile ortak harekât ortamında icra edilen eğitimler personelin birçok değişik harekât ortamına kolayca adapte olmasını sağlamaktadır.
Teknolojik gelişmeler göz önünde bulundurularak, Kara Kuvvetlerinin gelecekteki muharebe ihtiyaçlarına yönelik hava araçlarının projelendirilmesi ve modernizasyonu sürekli olarak devam etmektedir.
Ayrıca hibrit ortamda icra edilecek harekâtlara yönelik diğer Kuvvet Komutanlıkları ile de müşterek eğitim ve tatbikatlarımız devam etmektedir. Kara Havacılık Komutanlığı sınır içi ve ötesinde vatan savunması için icra edilen tüm harekâtlarda, İHA/SİHA hava araçları ile gerek keşif ve gözetleme gerekse yakın hava desteğinde önemli görevler icra etmektedir. Bunun yanında icra edilen doğal afet ve arama kurtarma görevlerinde İHA’lar dâhil tüm hava araçlarımız eğitim ve tatbikatlarda elde ettikleri kazanımları uygulamaktadırlar.
Defence Turkey: Sayın Komutanım, okuyucularımıza ayırdığınız değerli vaktiniz için teşekkür ederiz
